こんにちは！
能美市のPITBULLです🐶
今回は2026年最初の作業紹介ブログ！
ですが、昨年末に書き留めた内容がUPできていませんでしたので投稿させて頂きます😅
まずはコチラから↓
日産キャラバン4WD 足回り強化パーツ取付
PITBULLと言えば4WDハイエースローダウン＆足回り強化オリジナルメニュー
石川県外からもとても沢山ご来店頂いてます🔥
今回はローダウン済みの日産キャラバン4WD！常連さまの車両で今回は前後スタビライザー、フロントタイロッドエンド、エアクリーナーを交換
フロントスタビは純正と入れ替え！
専用プレートで位置を補正してから本体の固定、車高に合わせてスタビリンクの長さを調整して完成ですっ
タイロッドエンドも同様！
リアの追加スタビライザーが少し大変でした、、
玄武製の薄型ブラケットでそれ専用の平座ストレートナット仕様になっていました👀
穴径がブラケット側とスタビバー側とサイズが異なるため、スタビバー側の穴をブラケットと同じサイズに開ける必要があります、、、
更にブラケットのショック取付根部分が盛り上がりスタビバーとの干渉がありましたのでその部分も加工！
ポン付けではないので通常では取付断念するところですが、ハイエースの場合でもほぼ同様の加工を施すことがあるので問題なく対処できました😎
仕上げに3Dアライメント調整でフロントトー角を補正して完成！
毎度ご利用いただきありがとうございます😊
JB64ジムニー C.L.LINK ユーロサスペンションキット 1インチアップ
シーエルリンクより新たに登場したサスキットの施工です！
ビルシュタインダンパーとアイバッハ製のコイルスプリングがセットになったジムニー専用キット
足回りが一気に華やかになりました🔥
ジムニーのリフトアップキットというとオフロード寄りのサスキットかシティーユースメインのキットが多いのでこうしたストリートやワインディングを楽しめるキットを待ち望んでいた方も多いんじゃないでしょうか🐶
仕上げに3Dアライメント調整でフロントトー調整＆ステアリングロッドの調整！
前後調整式ラテラルロッドも交換したのでホーシング調整も！
ジムニーのリフトアップ、足回りカスタムで「3Dアライメントいらないですよね？測定フロントだけはできないんですか？」
と問い合わせ頂くことがごく稀にあります、、、
3Dアライメントでは4輪測定が基本です⚠️
特にジムニーの場合はリアホーシングの状態に合わせてフロント側を調整することもありますので、単純にフロントのトー角だけ合わせれば完璧ということではありません、、、
そのためジムニーのアライメント調整は試走⇔調整の繰り返しになることもあります👀
一度サスキットを組んだ後は長く乗ることになるかと思いますので、サスを入れ替えるタイミングに3Dアライメントできっちり測定＆調整しておくのがおススメです✨
そして無事に完成！！
1インチアップで程良くリフトアップ＆楽しく走れるジムニーになりましたっ
ご依頼頂きありがとうございました😎
スイフトスポーツZC32 ショックブッシュ打ち替え
リアのショックブッシュを打ち換えてほしいとLINEからお問い合わせ
助手席リア側のショックブッシュが劣化で抜けてしまいショック本体が脱落寸前😵
こんなケース初めて見ましたが、、、
アームなどのブッシュ打ち替えは施工歴がありましたが、ショックアブソーバーのブッシュ打ち替えは実績ナシ
やってみての判断になりますと事前にお伝えしていましたが、ブッシュ周りのフチ部分もちゃんと厚みがあったので問題なく打ち替えできました✅
ブッシュ抜けで車高調キットまるごと交換は流石にコストが掛かるので今回のブッシュ交換成功でまたしばらくは使い続けられそうですね😎
ご依頼ありがとうございました！！
冬季のタイヤ交換シーズンが終わり細かなパーツの取付依頼やお問い合わせがかなり増えてきました↓
LC500コンバーチブルに純正マフラー可変バルブコントローラー取付！
純正でもかなり良いサウンドですが、手元のコントローラーでバルブを開閉できるのでご近所さんの目もそれほど気にせず乗れるはずですっ
ご依頼ありがとうございました！！
80系ハリアーHVフォグランプバルブ交換＆強化リレーハーネス接続
ガソリン車かなと思っていましたが、HVだったためバッテリーはトランクに、、
そのためリレー用電源配線はトランクルームからエンジンルームまで引き回す必要がありました💨
無事に爆光フォグランプ装着！
ご依頼頂きありがとうございました！
3Dアライメント測定＆調整も多数！
RZ34フェアレディZ
測定+前後トー角＆リアキャンバー調整！
石川県内の車屋さんからご依頼でしたっ
毎度ご利用ありがとうございます😊
ABARTH 595
測定+フロントトー角＆フロントキャンバー調整！
トーアウト強めの状態でしたので街乗りでのハンドリングがイマイチだったようです。
メーカー基準値の範囲内でトーイン設定、乗り易くなるはずです！
ご依頼ありがとうございました😎
LEXUS NX
ノーマル状態ですが何故かアライメント値がバラバラ、、、
ステアリングセンターも大きくズレていました😐
前後トー角調整4カ所をしっかり調整して完成！
ご依頼頂きありがとうございました🐶
作業ご紹介は以上です！
ちなみにアライメント施工台数、2025年も500台を超えていました🔥
台数が多いから凄いというわけではありませが少しでも石川県内で「足回り＝アライメントまで含めて考える」という考え方が広まれば嬉しいですね😎
ここまで閲覧いただきありがとうございました！
能美市のPITBULLでした🐶
