こんにちは❗

能美市のタイヤホイル専門店ピットブルです✨

今回ご紹介するのはジムニーカスタム❗❗

ローダウン車が多いイメージかもしれませんが、ここ最近はリフトアップのカスタムも沢山ご依頼頂いております😎

ちなみに当店デモカーNo.1 はプロボックスのリフトアップ仕様✨

詳細はまた改めてご紹介したいと思います😁

ジムニーモデルチェンジやSUVブームもありリフトアップスタイルは一世風靡😳

さて、今回のカスタムはどんな感じで進んでいくでしょうか💨

まずはジムニーJB64型❗❗

納車直後での入庫です✨

実は半年以上前から作業のご予約を頂いておりました😋

ジムニーの納期は半導体不足以前からずっと納期が長く、いまだに納車待ちという方も多いはず。。

実は自分自身、このパーツを装着できるのを今か今かと待ち望んでいました・・・

こちらのジャングルグリーンカラーのJB64が装着するのはこちら❗❗

シーエルリンクさんの１インチリフトアップキット✨

１インチアップでもスプリングだけじゃない！？

なんとロングブレーキホースにリアショック延長ブラケットまで付いてきます👀

ジムニーを知り尽くしたショップさんならではの観点でセットされたキットになっていますね✨

真っ白なバネもカッコいいです😍

純正に比べてスプリング本体の長さが長くなっているのはもちろん、乗り味を良くするため巻き数やカタさにも拘ったスプリングです✨

リアショックも延長することでストロークをしっかりと確保💪

そして同時に装着するのはヨコハマのジオランダーM/T G003✨

サイズは195R16C❗❗

XCグレードのアルミ製ホイールもイイですが、昔からのジムニーらしさを感じるのはこの純正スチールホイールですよね😍

リフトアップ後にタイヤも組み換えてアライメント調整へ👍

いつもの感じで進めていきます😎

ジムニーのアライメント調整は他のクルマのトー角調整に比べて少しシビアです🤔

ステアリングロッド、タイロッドを調整しながらハンドルセンターを合わせるわけですが、、

先日インスタで他店舗さまのアライメント作業投稿を見ていると、フロントラテラルロッドも同時に触っていました👀

ラテラルロッドはリフトアップ時に発生したホーシングのズレを補正するアイテム

当店では先にラテラルロッドでホーシングのズレをチェック → 左右のタイヤ出面を合わせてからトー角調整に入ります😋

後からラテラルロッドを触るとホーシングの位置がズレてしまいますよ❌

今回はラテラルは純正なので調整の工程はありませんが😁

追加でリアのスペアタイヤブラケットをJB74シエラ用のブラケットに換装✨

こちらのパーツは事前にオーナー様にご用意して頂きました👍

アライメント調整も無事に完了しついに完成です✨

最後にハンドルセンターのズレが無いか、異音等無いか確認のため試走してきました💨

さて、１インチアップの乗り心地とジオランダーM/Tの性能は・・・？

これがビックリするほど走り易かったです😆

純正の少し不安定な乗り心地から一転、車高が上がっているのに純正以上に安定して走行できます👀

不安感無く安心して旋回、ブレーキングすることができます👍

ジオランダーM/Tも見た目に反してマイルド✨

走行中もイヤなゴツゴツ感を感じません😳

このワイルドな見た目でこの走行フィーリング、、とても推せるM/T タイヤです😎

～ ビフォー ～

～ アフター ～

見た目、乗り味ともにジムニーの良さをたっぷり引き出した一台になりました😍

シーエルリンク１インチアップキット＆ ヨコハマ ジオランダーM/T 195R16C ご成約ありがとうございました❗❗

後日、トーヨータイヤのスタッドレスタイヤ 185/85R16 も追加でご成約頂きました✨

ありがとうございます😉

またいつでもお気軽にご利用お願い致します🙌

さて、続いてご紹介するのはJB74 ジムニーシエラです❗❗

こちらも納車直後❗❗

パーツは沢山です😁

こちらはパーツ持ち込み❗❗

ジャオスさんの1.5インチリフトアップキット✨

リフトアップスプリング、減衰力調整式ショック、ロングブレーキホース、調整式ラテラルロッドにキャスター補正ブッシュもセットされています👀

こちらもKYBとの共同開発❗❗

ジャオスと言えばKYBとのコラボ❗❗

過酷なオフロードレースでのノウハウをベースに開発する本格派です😋

オートレベライザー機能を活かすため光軸補正用の専用ステーも入れ替え😎

キット内容に含まれていないと見落としてしまう人も多いはず👍

リフトアップカスタム後はいよいよタイヤ＆ホイールを装着してアライメント作業です💨

大人気RAYSのデイトナF6、そしてA/Tタイヤの王道BFグッドリッチのKO2❗❗

タイヤサイズは225/70R16です✨

アライメント作業前に前後の調整式ラテラルロッドでホーシング位置を補正します💪

アライメント作業の内容は基本的に通常のジムニーと変わりません😉

最近はジムニーのアライメント作業も多数承っておりますので難なく作業を進めていきます💨

ちゃっかりスペアタイヤも変わってます😁

この下から見えるパーツたちがとてもたまらんですね😍

こちらも作業完了後に試乗へ💨

クルマをお預かりしている場合はスタッフが責任もって試乗してフィーリングチェックを行います👍

走行フィーリングはかなりガッチリな印象💪

225幅のKO2、レートが上がったスプリング、ブッシュ剛性の高いラテラルロッド

これまたリフトアップしているのにしっかりと走れちゃう仕様です🙄

剛性高めな乗り味なので最終的な味付けはショック側の減衰調整でセットするのが良さそうです😋

～ ビフォー ～

～ アフター ～

シエラも最高にカッコいいですね😍

大人気車種なのでパーツ点数も多く組み合わせはほぼ無限❗❗

永く乗っても飽きない一台ですね🤤

ご依頼誠にありがとうございました❗❗

次回もご来店お待ちしております✨

今回のご紹介は以上です！

ジムニーカスタムは面白いですね😎

高い走破性とカスタムの幅広さ、そして流行を捉えるなら欲しくなるクルマです😁

北陸なら冬場も楽しめるので最高ですよね✨

またジムニーの入庫がありましたらご紹介したいと思います❗❗

そして、ついに今週末✨

ティーディメンドさんがピットブルにやってきますのでお見逃しなく💨

参加予定のレクサスISとアウディが当店に・・・楽しみです😍

時間があれば当日中、もしくは後日イベント報告偏も書いていきたいと思います💪

以上、お楽しみに🐶