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マークX&マークⅡ ダブルアライメント!!

 

こんにちは😊

ピットブルです✨

 

今回はダブルアライメント😎 ということで、同一のオーナー様から2台分のアライメント作業をご依頼いただきましたので、

その作業をご紹介させていただきます✨

 

まずはマークXからです👀

ダンロップのウィンターマックスで冬も万全です💪

アライメントのズレが大きいとタイヤの性能は十分に発揮することができません😭

また、たまにあるのがタイヤを履き替えてからハンドルセンターがズレた、、タイヤが悪いのでは??

等のお話を耳にしますが、それもホイールアライメントのズレが関係している可能性があります😨

摩耗したタイヤやスタッドレスタイヤ等から夏タイヤ、グリップ力の強いタイヤに履き替えると、

それまで感じ取れなかったホイールアライメントのズレやステアリングの動きが現れたりします👀

長年乗ったクルマでまだ一度もアライメント調整をしたことがない、という方は是非当店にご相談下さい👍

測定だけでも承っておりますので、現状を確認してから必要であれば調整するというのでも大丈夫です😋

 

測定作業後にご試乗いただき、問題無さそうであればそのまま次のクルマを持ってきていただくことになりました❗

次のクルマはこちらトヨタのマークⅡです✨

少しヤンチャな仕様ではありますが人気車種で最近では中古車価格の相場もかなり上がっているそう🙄

状態によっては新車価格より大きく上回る価格で取引されているそうです😵

 

調整は前後のキャンバー角とトー角が調整可能でした🙌

ピットブルではお客様のご要望に合わせた最適なセッティングで調整させていただきます💪

どんな数値で合わせればいいか、セッティングがよくわからない場合でもその場でご説明させていただきますので、お客様に合った内容をおススメさせていただきます😊

調整作業後はお客様にご試乗いただき、ハンドルセンターのズレやフィーリングが合うか等のチェックをしていただきます😆

今回は問題無さそうでした👍

当日中であれば再調整も可能ですのでご安心下さい😋

ご利用ありがとうございました😉

またお気軽にご利用下さいませ✨

 

コダワリのあるクルマのカスタム、アライメントもピットブルにお任せください😎

 

以上、ピットブルでした🐶