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JB64ジムニーも入庫多数!! 石川県でジムニーカスタムは是非ピットブルへ!!

 

こんにちは❗❗

能美市のタイヤホイル専門店ピットブルです🐶

 

暑い、、暑すぎる、、

店舗目の前の辰口丘陵公園ではもうセミが鳴いています、、

なんと梅雨も明けたそうですね😇

梅雨は毎年憂鬱になるので歓迎ですが、暑すぎるのも困りますね💦

 

さて、今回ご紹介するのは、、、

デビューから4年経過した今でも大人気😎

スズキ ジムニーJB64型のカスタムご紹介です✨✨

実は当店でも多数入庫しているJB64ジムニー❗❗

最近知りましたが既に3型までマイナーチェンジが進んでいるんですね🤔

どれも見た目が大きく変わるほどではない小さな改良、変更ですが、、

密かに4枚ドアモデルが出るのを心待ちにしてます😁

 

まずはタイヤ&ホイール交換作業のご紹介です😊

こちらは16インチの社外ホイールとスタッドレスタイヤをご成約頂きました✨

スタッドレスタイヤはトーヨーのW/T-R(ダブルティーアール)の185/85R16です❗

実はスタッドレスタイヤにも185サイズがあるんですよ😋

冬は大人しく純正175サイズで我慢している方は必見🙌

 

社外ホイールは事前にご成約頂いたトーヨー オープンカントリーR/T 185/85R16 に組み込み済み✨

ホイールはクライメイトさんの「SWATT」

オフロードでの無骨さ、街乗りでのオシャレさ、両方を視野に入れたモデルです😄

SBC(スーパーブラックコート)カラーは深みがあり存在感バツグンです❗

追加でリアのスペアタイヤにもオープンカントリーR/Tの185/85R16をご注文頂きました😋

即決ありがとうございます❗❗

スペアはジムニーならではのスチールホイール✨

これも味があるデザインでイイですよね🤤

ご成約後すぐに組み換えして取付❗❗

185/85R16は純正状態で問題なく装着可能です✨✨

 

リアハッチとのクリアランスも問題なし✨

そして純正ホイールにはスタッドレスタイヤを組んでいくわけですが、、

ここで当店の組み換え作業ポイント💪

このバランスウェイトを剥がす際に残ったウェイト跡、、

これジムニーのアルミホイールだと凄く目立ちます😱

 

そんなゴムノリを、、、

 

こうして、、、

 

こうです❗❗❗

見事汚れが落ちました😋

最後にエアブローでカスを取り除けばOKです👍

気にしない人もいるかもしれませんが、、気になる人は気になるはず。。

 

同時作業だった夏タイヤの取付も完了です😉

バーンッとオシャレなジムニーが完成です✨✨

クラシカルな雰囲気もありながら流行もハズさないスタイルです😍

このクライメイトSWATTは単品で見るとかなり個性的なデザインではあります👀

ですがオープンカントリーR/Tと丸目ヘッドライトが特徴のJB64に組み合わせるとどうでしょうか??

樹脂製のスズキセンターエンブレムと相まってクラシカルな雰囲気でとても遊び心を感じます🤩

それでいて中身は現代の最新技術が詰まった快適グルマ✨

やはりジムニーカスタムはイイですね❗❗

シャコタンやスポーツカー、輸入車も好きですがジムニーもかなり惹かれます😁

この度はご成約ありがとうございました✨

またカスタム等ありましたら是非ご相談下さいませ😉

 

続いては、、

4輪ホイールアライメント調整作業です❗❗

既に足回りもタイヤ、ホイールもカスタム済み🙌

ホイールはRAYSのグラムライツ57DR-Xですね✨

オープンカントリーのホワイトレターと相性抜群ですね👍

足回りはスプリングがアイバッハ、ショックアブソーバーはビルシュタインというとても拘った仕様になっています😳

しかも車高変化ナシ❗❗ ローダウンでもリフトアップでもありません❌

なんともマニア向けのキットですね🤤

奈良県にある4WD専門店「津田レーシング」さんが出しているキットだそうです✨

車高変化が無いので極端なアライメントのズレはなさそうですが、気持ちの問題ということでご依頼頂きました😋

足回りを分解したのにアライメントナシ、というのは確かに気持ちが落ち着きませんよね💦

大丈夫だろうけど、、ほんとに??

そんな不安を取り払うべくアライメント調整へ✨✨

ジムニーのアライメント調整は基本的にフロントのトー角調整❗❗

とても敏感でロッドを締め込むと必ず数値がズレてハンドルセンターも狂います😇

何度かロッドを触り、本締めした時にどれほどズレるのかを確認。

ある程度動きがわかったところでズレを逆算して本締めします👍

するとすんなり狙ったところでキマります✨

とは言えハンドルセンターがズレやすいので調整後はオーナー様に試乗して頂きます。

ズレや再セッティングの必要があればその場で直ぐに再調整しますのでご安心下さい😄

試乗の結果、ハンドルセンターもバッチリ決まり問題なく終了しました😉

完成写真は撮り忘れてました💦

ですが前よりピシッと走るようになった❗❗ とオーナー様から好評をいただきました😋

効果を実感してもらえるのが一番やり甲斐になりますね💪

ご利用ありがとうございました✨

 

さて、最後にご紹介するのは、、

とても激しくカスタムされたJB64❗❗

足回りは3インチリフトアップキットが組まれていました🤔

下から見える赤色のパーツが凄く目立ちますね✨

こちらはタイヤ交換をご用命頂きました❗

チョイスしたのはマキシスのクリーピークローラー 7.00R16

オープンカントリーR/Tの185/85と比べると一目瞭然です😳

見た目もサイズも明らかに違いますね😅

クリーピークローラーは本格オフロードタイヤ💪

タイヤ側面の大きなブロックは岩場でもトラクションを稼ぐために配置された意味のあるデザインなんですよ😉

迫力が違いますね、、

エクストリームJならではの可愛らしいデザインのホイールも、このタイヤが組み合わさることで超本格派に見えます😁

超ワイルドなJB64の完成です😎

タイヤの外径が大幅にアップしたことで迫力がとても増しました✨

タイヤのデザインがリフトアップのスタイルにとてもマッチしてますね👍

ご依頼ありがとうございました😋

 

マキシスタイヤは当店でも取り扱いございます❗❗

今回取付したクリーピークローラーはワンサイズ下の6.50R16も設定がありますので、

2インチアップからでも装着可能です👍

 

ジムニーのタイヤ選びも是非当店にお任せ下さいませ🙌

各SNSやLINEでも問い合わせ受け付けております👍

 

ご紹介は以上です❗❗

閲覧ありがとうございました🐶